教授講解車載電源技術方案

與傳統汽車相比，新能源汽車有三個核心部件，即電池、電機和高壓“電子控制”:包括車載DC-DC轉換器、車載充電器、電動空調、PTC、高壓配電箱等高壓部件。 　　對于磁性元件和供電企業來說，汽車供電是新能源汽車的核心技術，是新能源汽車的重要組成部分之一，包括汽車交流-DC充電器和DC-DC變換器。近日，中國汽……

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熱烈慶祝深圳市優尼慧普電氣技術有限公司網站上線！

深圳市優尼慧普電氣技術有限公司生產加工基地分別設在惠州市仲愷高新區和內蒙古通遼市科爾沁區，是以研發、生產和銷售軌道交通等工控行業配套電源、醫療設備電源及安防設備電源等電源類產品為主的行業新銳企業，系列產品均已通過CCC、UL、PSE、CE、FCC等多國安規認證。公司擁有一支經驗豐富的管理團隊和一批資深的研發、工程、品管……

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軌道交通行業報告

《鐵路“十三五”發展規劃》出臺,鐵路行業將保持穩健增長?！兑巹潯诽岢?到2020年路網建設達到15萬公里,其中高速鐵路3萬公里,動車組列車承擔旅客運量比重達到65%。同時提出加大對鐵路項目地方出資能力的審查力度,加快鐵路優質資產盤活,對具有較好收益預期的高鐵,按照市場化、法治化原則推進債轉股。 高鐵裝備是……

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追蹤中國高鐵技術核心來源

中國高鐵技術在*近10年的迅速進步，被普遍認為通過“引進、消化、吸收、再**”而來。追根溯源，造成這種印象的原因來自原鐵道部的解釋。 2011年7月，原鐵道部新聞發言人向媒體介紹說：中國高鐵研發在不到6年的時間內，跨越了三個臺階：**個臺階，通過引進消化吸收再**，掌握了時速200--250公里高速列車制造技術;……

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